تاء..تكنشن

"Technician"

تعددت تعاريف هذه الكلمة مع اختلاف المجالات المستخدمة فيها. لكنها ببساطة كلمة تعني الشخص منفذ التقنية. ومع اختلاف التخصصات والادوار التي يقوم بها الفنيون في مختلف المجالات الفنية والصحية. فانهم يتمركزون في الكثير من المنظومات في  قاعدة هرم المنظومة . اذ ان الفنيين في العادة هم المسؤلون عن تنفيذ العمل ميدانيا. وعلى سبيل المثال ففي بطولة العالم للفورملا تجد متابعين السباق يتنفسون الصعداء مع كل وقفة لسيارة السباق.  في كل مرة تجد جحافل الفنيين يتسابقون بمهارة وتركيز عاليين لانهاء ماتتطلبة صيانة السيارة, وذلك قبل انطلاقها مرة اخرى الى مضمار السباق . مع العلم, ان الزمن الذي استغرقة الفنيين في الصيانة هو من وقت السباق ذاته. اذن فكلما كان فريق الصيانة اسرع كلما اقترب الفريق من الفوز بالسباق. لكن لماذا يفشل الفني في عمل ما  هو مطلوب منه؟

 

 اقل من عشرة ثواني واكثر من اربعة وعشرين من الطاقم الفني

 من تجربتي الشخصيه في العمل الميداني ارى ان المسؤلية تتوزع على جهتين

الاولى: الفني

 لامبالاته بالمسؤليه الملقاه علية.و قد يكون ذلك بسبب عدم اقتناعة باهمية دورة في المنظومة او لعدم توفر المهارات المطلوبة للقيام بماهو المطلوب منه.

 ثانيا: المنظومة 

عدم توفير الاحتياجات الاساسية  للفني كالاجر المجزي  

العمل لساعات طويلة : هناك فرق بين الفني والرجل الالي- 

الانظمة والتعليمات : عدم توفر تعليمات وسياسات واضحة وعلى سبيل المثال انظمة السلامة والطوارئ-
التدريب : انعدام التدريب او سؤ تخطيط التدريب 

 -عدم توفير المعدات الازمة لاداء العمل بصورة صحيحة او سؤ المعدات المقدمة للفني

عدم العناية  في اختيار الفنيين. ممايذكرني بماقاله مديري السابق : من السهل تعليم الموظف الجديد لكن من الصعوبة تغيير طباعه

واخيرا فان الجودة والاتقان في مايقدمة اعضاء اي فريق عمل هو اساس نجاح اي فريق عمل. وبصراحة فان النظرة الدونية لاي فني تنم عن عدم فهم لمنظومة العمل وهي بالتالي تنعكس سلبا على اداء وانتاج المنظومة. فكل شخص في فريق العمل مهم جدا لنجاح الفريق.

احمد القرني
PIT STOP نقطة الصيانة

فورملا واحد Formula one
Technician 

لا الف ولاخمسة الاف

الزبون : السلام عليكم

  البنشري : وعليكم السلام و الرحمة

االزبون : يامعلم ,غير زيت السيارة والفلتر..تراهي ماشية 5000

.البنشري: طيب طيب.. انت غيب كذا  ربع ساعة وهي خالصة

في كل مرة نذهب بها الى "البنشر" أو العجلاتي لتغيير زيت السيارة يدور حوار مشابة لما ذكرت. و كان الامر لايلقى له بال حيث كانت التكلفة زهيده جدا. ولكن بعد ارتفاع اسعار زيوت المحركات اصبح هذا الامر يشكل حملا على ميزانية الفرد والاسره. القيام بشراء زيوت السيارات بالجملة و تغير زيت السيارة بنفسك هو اسهل الحلول. لكنه حل يشق على الكثير منا نظرا لضيق الوقت او لعدم  تواجد الخبرة الفنية اللازمة مما يقودني الى طرح حل ليس بالجديد لكني اجده افضل الحلول. فلا شراء لزيوت بالجملة او القيام بعمل يدوي. الحل يبدأ من هذا السؤال : هل نحتاج لتغيير زيت السيارة بعد قطه مسافة خمسة الاف كيلو متر؟

مراقبة مستوى زيت المحرك بشكل دوري

قبل ان اخوض في الاجابة على هذا السؤال, اود ان اوضح ان من ضمن المهام الروتينية التي يقوم يه كل فنيي ميكانيكا المحركات الضخمة هو اخذ عينات من الزيت و ارسالها  للمختبرات لفحص خواص الزيت. انهم يغيرون زيت المحرك فقط عندما ترتفع نسبة الكربون بالزيت ويفقد الزيت لزوجتة (لون الزيت الغامق لايعني فقدان  لزوجتة). وللمعلومية فان تلك النوعية للمحركات تتطلب الى توفير عشرات اللترات من الزيت, وبعملية حسابية بسيطة تجد ان حجم التكلفة  ضخم .  مما يعني لاغيار للزيت الابعد استهلاكه. 

  و من هنا نطرح السؤال مرة اخرى هل بالفعل نحتاج الى تغيير زيت السيارة بعد خمسة الاف كيلو متر؟

لقد كررت هذا السؤال على العديد من مزودي خدمات الصيانة محليا ولم احصل منهم على اجابة شافية. وقد كان ردهم انه افضل للسيارة ! بدون ايجاد اي سبب هندسي (كمشكلة تجمع الرواسب على الصمامات).  لكني وجدت اجابة مقنعة بعد ذهابي بسيارتي الى احد مراكز صيانة السيارات (لاحد الشركات المصنعة للسيارات في الخارج)  ولقد فوجئت برفض موظف الاستقبال  سيارتي (2001 موديل). ذلك بسبب انها لم تقطع مسافه العشرة الاف كيلو متر! نعم هذا ماحصل. فهم لايقومون بالصيانة الدورية للسيارة الابعد عشرة الالف كيلو متر او ستة اشهر (ايهم اسبق). و لتاكيد ذلك فان شركة تويوتا تفيد على صفحة خدمات العملاء بقائمة للمسافات التي ينصح بعدها بتغيير الزيت 

تويوتا Toyot

  الكامري 2011 بامكانها قطع مسافة 10000 بدون تغير زيتها اذا استخدمة الزيت الصناعي او "ساينثيتك اويل" . وبناء علية فانه يكتفى بفحص معيار الزيت بعد قطع مسافة الخمسة الاف كيلو وليس تغيير الزيت
ملاحظة

   ارجو التاكد من المسافة المحدده من قبل الشركة المصنعة للسيارة (كما تفيد شركة شل). واقصد بذلك موقع الشركة و كتيب الصيانة المرفق مع السيارة. لاتنسى ستوفر نصف ماستصرفة في العادة على غيار زيت سيارتك.اضف الى ذلك انه عليك بالنظر الى معيار الزيت مرة كل ثلاثة اسبيع (كحد اقصى) للتاكد من عدم نزول مؤشر الزيت عند الحد المسموح
.

احمد القرني

المصادر

شركة شل Shell company

تويوتا Toyota

صحيفة نيو يورك تايمز New york Times 

حارة السقايين

بيع الموية في حارة السقايين عمل غير مربح في موروثنا الثقافي. لكن ماذا لو بعناه في خارج الحارة, وخارج المدينة ؟ الكل قد سمع بمعاناة اهل القرى مع المياة ومدى محدودية موادهم المائية. ومااقترحة عليهم هو بدلا من ان نحفر المزيد من الابار و تدمير مكامن المياة اجد ان الابدى ان نوفر استهلاك المياة بطرق حديثة . وللمعلومية قد يصل التوفير الى 50% لكن ساستعرض اسهل طريقة لتوفير المياة ولاتكلف شيئا يذكر. .

Saving Water is a mustمجلة المياة

اسمها القبض على المياة .و هي عملية غير بوليسية ولايستخدم بها اي "كلابشات". وهي مفيده لمن من يقطن في الدور الارضي لاي مبنى سكني من العمائر السكنية. العادة في التصاميم المحلية يتم توفير خزان علوي لجمع المياة فية. وتوصل به الشقق تباعا. ونظرا لاختلاف حرارة الجو  لحرة او لبرودتة فعند فتحك للصنبور تخرج المياة بدرجة حرارة غير مناسبة. ومن اجل ذلك فانك تترك الصنبور يهدر الماء حتى تفرغ المياة ذات الحرارة غير المرغوب بها ( التي كانت كامنه في الانبوب الذي بينك وبين الخزان العلوي). وبحسبة مبسطة باعتبار ان الانبوب عرضه 2" وبارتفاع 15 متر (عمارة ثلاثة ادوار)  فان كمية الماء المهدرة لتفريغ الماسورة تعادل حوالي 20 لتر؟! اي جالون  مثل هذا الذي في الصورة

لطالما كان رب الاسرة الذي يبحث عن صهريج مياة ( وايت) محل تعاطف الكثيرين منا. تجده دوما يجوب الاماكن ميطاردا لسائقين الصهاريج. وراضخا دومالاسعارهم الملتهبة كحرارة الشمس التي تقف فوقهم. فقط لو وضع جالون مياة عند كل صنابير " الدش" الاستحمام لتوفرة  كمية لايستهان بها من المياة . وعلى فكرة ليس من المفروض ان تستخدم هذه المياة للشرب. فابمكانك استخدامها في ري الحديقة او استخدامها للغسيل الملابس وللمعلومية مع كل غسلة لغسالة 7 كيلو فانك تستهلك حوالي سبعة لتر للغسل وسبعه اخرى للشطف  .جالون 20 لتر يكفي لغسيل الملابس.
ياترى بعد كل هذا الكلام بنصير اشطر سقايين
أحمد القرني

 

Plumping 

 Euca Laundry

Gallon 

لاتشتري

لطالما كانت هناك الطوابير الطويلة من الناس تقف عند ابواب شركة "ابل" بعد  كل مرة يتم الاعلان عن موعد بيع اول جهاز من طراز جديد. وبصراحة فمثلي لا يعلم ماهي دوافع الشخص الذي يبيت في ذلك الطابور لايام تسبق قبل فتح ابواب ذلك المركز التجاري.
.

Iphone que طابور عند بوابة شركة ابل

لكن الحقيقة هي انه بنزول اي جهاز للاسواق فانة يكون قد بدأ مرحلة اخرى من التجارب الميدانية وبايدي الزبائن انفسهم. و  من الملاحظ جدا انك ستجد المصنعين لأي جهاز جديد قد بداؤ بجمع من الافادات من جميع المستهلكين لمتنجهم. ومايهم في الامر يتعلق عيوب منتجهم و مايمكن ان يريده المستخدمون من خدمات. نعم هناك شهادات جودة لكل منتج يتوجب على المصنع مراعاتها في مرحلة التصميم والتنفيذ و لكن هناك دوم ثغرات لم يتمكن المصممين من ادراكها. ومن الملاحظ ان لكل منتج في اول ايام نزولة الى الاسوق يمر بفترة من عدم الاعتمادية وكثرة الاعطال. وكحل لهذا الخلل المتكرر فان استمرار المصنعين بتعديل وتطوير المنتج سيقود المنتج الى ان يصل مرحلة (الحياة العملية) ترتفع فيها جودتة  وبوصولة لهذه المرحلة فان فرصة حصولك على جهاز قليل الاعطال عالية جدا..
.

منحنى حوض الاستحمام Bathtube Cuve

وللمقارنة فاذا اردت شراء هاتف جديد او حاسب الي جديد فبامكانك ان تشترية  حيث لو وجد عطل ما فمن السهل استبدالة من قبل الشركة المصنعه له. لكن اذا كان الجهاز يتعلق بانظمة الطيار الالي او الملاحة الجوية فهناك حديث اخر. حيث المخاطرة عالية جدا نظرا للتكلفة المادية والخسارة البشريه التي ستترب علية لاسمح الله. من سيبدل هذا الجهاز او ذلك على 30الف قدم.
.
في تقديري ان خمس اشهر تمضي على نزول اي جهاز شخصي جديد كافية لاظهار اي عيوب تصنيع باذن الله..وتذكر دوما فان التسويق الناجح لاي منتج قد يجعل منه اسطورة وهو ليس في الحقية سوى قطعة خرده

 weibull

Iphone4 
    

البداية

 السلام عليكم
   هذه المدونة تهدف الى تفصيل وتبيين كل ماهو متعلق بالتقنيات الحديثة وكيفية الاختيار مابينها. وذلك بمساعده المختصين والقراء ( وهم الاهم ) وذلك من اجل ابراز افضل المنتجات والتقنيات المتوفرة في سوق الاجهزة الكهربائية و الالكترونية وانظمة التحكم. ايضا في هذه المدونه سيتم مناقشة كل ماله علاقة بسلاسل الانتاج واستكشاف العمليات الفنية والادارية والتي بها يتم حصولنا على المنتج النهائي. اتمني لكم طيب المتابعة
احمد القرني